¿Sin documentos en la F1? Max Verstappen podría perder la Superlicencia de la FIA por sanción
Con extremo cuidado deberá continuar corriendo el piloto neerlandés de Fórmula 1, Max Verstappen, tras ser sancionado con tres puntos en su Superlicencia luego de un incidente en el GP de Barcelona. Ahora, está a una unidad de ser suspendido en el Gran Circo.
El corredor neerlandés y actual monarca tetracampeón de Fórmula 1, Max Verstappen, protagonizó otro complicado incidente en su última carrera en el Gran Premio de Barcelona, España. Tras ser parte de un choque deliberado contra un rival, el de Países Bajos quedó ad portas de perder su Superlicencia.
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El piloto australiano dominó la carrera de España tras un intenso mano a mano con Lando Norris y Charles Leclerc, quienes se subieron al podio y dejaron fuera da Max Verstappen.
¿Qué es una Superlicencia de F1?
En primer lugar, cabe precisar que una Superlicencia es una acreditación otorgada por la Federación Internacional del Automóvil (FIA) y requisito obligatorio que certifica que una persona cumple con lo necesario para manejar un monoplaza de F1.
Entre los requisitos para obtener una Superlicencia, además de una edad mínima y licencia de conducir en su país de origen, la FIA establece el acumular al menos 40 puntos en un periodo de tres años en categorías reconocidas como Fórmula 2, Fórmula 3, IndyCar, Fórmula E, etc.
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Verstappen al borde de ser suspendido en Fórmula 1
Pues bien, en esa línea, el piloto neerlandés fue penalizado con la pérdida de tres de esos puntos en su última carrera en Barcelona, luego de chocar adrede el Mercedes de George Russel.
Con esto, Verstappen acumuló una crítica resta de 11 unidades en los últimos 11 meses y quedó a una sola penalización de los 12 puntos máximos que un piloto puede perder en un periodo de 12 meses.
En esa línea, cabe mencionar que si un corredor llega a acumular 12 puntos de penalización, quedará suspendido automáticamente para la próxima carrera de un Gran Premio.
El primero de estos puntos que perdió Verstappen en los últimos 12 meses fue el pasado 30 de junio de 2024 en el GP de Austria por lo que, tomando en cuenta que expiran al cabo de un año, el corredor deberá tener extremo cuidado en sus próximos dos GP (Canadá y Austria) para llegar limpio a Gran Bretaña (4, 5 y 6 de julio).
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